Bulldozerstøttehjulet er en vigtig komponent i bulldozeres firehjulsbæltesystem. Dens hovedformål er at understøtte bulldozerens vægt, så sporene kan bevæge sig fremad langs hjulene. Men ved langvarig brug kan der være nogle problemer, såsom olieslam på støttehjulene på bulldozere. Hvad er årsagen til dette? Lad mig nu præsentere det for dig.
Støttehjulet er et af de fire hjul i chassiset på bæltemaskiner. Dens hovedstrukturer omfatter hjulkroppen, understøttende hjulaksel, akselbøsning, tætningsring, endedæksel og andre relaterede strukturelle komponenter. Støttehjul kan opdeles i enkeltsidede støttehjul og dobbeltsidede støttehjul. Bulldozer støttehjul bruger normalt gul maling.
Bulldozerens støtteaksel skal smøres ved at tilføre olie til det roterende hjulhus gennem akselbøsningen, men hvis tætningsringen ikke er særlig god, kan det let føre til olielækage. Uden smøring kan dette let føre til slid på akselbøsningen, hvilket resulterer i, at støttehjulet ikke kan fortsætte med at bruge. Så om et støttehjul er forseglet godt eller ej, er en vigtig standard for kvaliteten af producentens produkter.
Hovedårsagen til dannelsen af olieslam på støttehjulene på bulldozere skyldes hydraulikolies dårlige antioxidantydelse, som har mange oxidationsfaktorer. Hydraulikolie er i et miljø med høj temperatur og højt tryk under drift og katalyseres af metaller, hvilket gør det nemt at polymerisere. Kulstof og oxygen samt brint- og oxygenmolekyler reagerer og danner gummi- eller kulstofaflejringer.
En anden grund er, at hydraulikolien har dårlig skummodstand og høj luftudløsningsværdi. Når de passerer gennem oliepumpen eller tilbagesvalingen, kan bobler ikke dannes rettidigt og komme ind i cirkulationen, og derefter opstår der under visse forhold en "eksplosion" (boblebrud), der producerer "dieseleffekten". Lokal høj temperatur får hydraulikolie til at oxidere eller polymerisere og danne en gel. Jo mere umættet smøreolien er, jo mere tilbøjelig er den til tyggegummidannelse og kulstofaflejring. Paraffinbaseret smøreolie er mere tilbøjelig til tyggegummidannelse og kulstofaflejring end cyklisk alkyl og mellembaseret smøreolie.
Olieslammet aflejres hovedsageligt i krumtaphusets oliebeholder og -væg, oliepumpens olieopsamlerfilterskærm, oliepassage, timing gear dæksel osv. Farven varierer fra grå til sort, med en konsistens mellem salveagtig, halvfast eller fast .
For at forlænge levetiden af støttehjulene på bulldozere, kan de forreste og bageste støttehjul efter en tids brug udskiftes med andre positionsstøttehjul. Gravemaskiner kan udskiftes direkte, mens bulldozere skal bevare den oprindelige position af enkelt- og bilaterale støttehjul på gangstellet uændret; De forreste og bageste støttehjul er forholdsvis nemme at beskadige.